Caminhão com bomba de água móvel com motor diesel

O caminhão com bomba de água móvel com motor diesel fabricado na China, desenvolvido pela Kecheng, foi projetado para usuários com dispositivos móveis necessidades de bombeamento ou drenagem de emergência. Adota um design integrado, é equipado com um chassi de reboque personalizado, é altamente móvel e pode chegar rapidamente ao local de operação. O equipamento está equipado com um controle de fluido especial sistema, suportando monitoramento de cabeça de fluxo e proteção sem água, operação segura e conveniente. a estrutura pode se adaptar a ambientes chuvosos ou úmidos para garantir uma operação estável em condições adversas. siga os padrões técnicos nacionais relevantes, componentes principais para fornecer 2 anos ou 6.000 horas de garantia. Quer se trate de resgate de inundações urbanas, desvio de água para irrigação de terras agrícolas ou drenagem de água em desastres de emergência locais de socorro, este produto pode realizar todas essas tarefas. É especialmente adequado para trabalhos ao ar livre ou temporários condições onde há falta de uma fonte de alimentação fixa. Como fornecedor nacional, a Kecheng se dedica a fornecer equipamentos de energia que realmente atendam aos requisitos operacionais reais.

Este equipamento é um dispositivo integrado desenvolvido em resposta à procura de “transporte móvel de fluidos + resposta de emergência", cobrindo três faixas de potência: 20-50KW (pequeno), 50-100KW (médio) e 100-200KW (grande) como segue:

Cenários de aplicação (adaptação exclusiva para caminhões bombas d’água móveis)

1. Cenários municipais de controle de enchentes e drenagem de emergência (50-200KW)

• Cenários aplicáveis: Alagamento urbano (drenagem de água em estradas e garagens subterrâneas), tubulação municipal dragagem (limpeza de águas pluviais de poços e tubulações de esgoto), drenagem profunda de poços de fundação (desaguamento durante construção)

• Valor central: Os modelos de médio e grande porte são equipados com pernas de suporte hidráulico (tempo de implantação ≤5 minutos), garantindo nenhum deslocamento durante a operação. O impulsor da bomba de esgoto adota um design sem emaranhamento e pode transportar esgoto contendo impurezas com tamanho de partícula não superior a 50 mm (como lodo e galhos). O a vazão é de 200-1000m³/h (capaz de drenar 1.500 metros quadrados/1 metro de acumulação de águas profundas em uma hora), e a eficiência da resposta a emergências é três vezes maior do que a das bombas de água fixas.

2. Cenários de irrigação agrícola e abastecimento de água rural (20-100KW)

• Cenários aplicáveis: irrigação de culturas agrícolas (trigo, arroz, terras agrícolas sem rede elétrica), pomar de montanha irrigação (árvores frutíferas, jardins de chá, áreas com terreno complexo), abastecimento de água de emergência rural (retirada de água de rios/reservatórios para piscinas de armazenamento de água dos moradores)

• Valor central: A largura do reboque para veículos de pequeno e médio porte é ≤2,2 metros e pode passar estradas rurais. A altura de sucção da bomba autoescorvante é ≥8 metros (não há necessidade de tirar água com antecedência), e a altura manométrica é de 10-60 metros (cobrindo vários campos em socalcos). A potência do diesel pode durar de 8 a 15 horas (com o tanque cheio), e pode irrigar 50 a 200 mu de terras agrícolas num único dia, sem a necessidade de deslocalização e reabastecimento frequentes.

3. Cenários de Emergência em Desastres e Bem-Estar Público (Segmento Full Power)

• Cenários aplicáveis: Drenagem após inundações (bombeamento e drenagem de aldeias e fábricas inundadas), emergência abastecimento de água durante as secas (busca de água de áreas remotas para pontos de socorro), incêndios florestais auxiliares combate (reabastecimento de água em cenas de incêndio remotas)

• Valor central: modelos de veículos grandes têm classificação à prova d'água IP65 (podem ser temporariamente submersos em águas profundas de 0,5 m), tornando-os adequados para ambientes de inundação. Ele inicia rapidamente (≤30 segundos) e a equipe de resgate pode operá-lo após uma hora de treino. Suporta "conexão paralela para vários veículos" (como dois modelos de 100KW trabalhando em conjunto para duplicar o fluxo), satisfazendo as exigências de ajuda humanitária em grande escala.

4. Cenários industriais temporários e de mineração (100-200KW)

• Cenários aplicáveis: Drenagem temporária em fábricas (drenagem de água durante manutenção de equipamentos), subterrânea drenagem em minas (controle de jatos de água em minas de carvão e minas de metal, versão à prova de explosão), temporária transporte em empresas químicas (transporte de resíduos líquidos ácidos e alcalinos por bombas resistentes à corrosão)

• Valor central: O modelo à prova de explosão está em conformidade com o padrão Ex dⅡB T4 e é adequado para produtos inflamáveis e ambientes explosivos em minas; As peças de fluxo da bomba resistente à corrosão são feitas de aço inoxidável 304 aço/fluoroplástico, com faixa de resistência a ácidos e álcalis de pH 2 a 12. Pode operar continuamente por 24 horas (com tempo de operação anual ≥ 5.000 horas), atendendo às demandas de cargas pesadas da indústria.

5. Cenários de transporte e infraestrutura (50-150KW)

• Cenários aplicáveis: Abastecimento emergencial de água em áreas de serviço rodoviário (água para recarga de pilhas e banheiros), manutenção de pontes transmarinas (drenagem nos tabuleiros das pontes e abastecimento de água anticorrosiva para os pilares das pontes), drenagem temporária em túneis ferroviários (drenagem de água durante a construção)

• Valor fundamental: O trailer é equipado com sistema de freio ABS (velocidade de condução ≤60km/h, seguro para transferência em rodovia). O modelo de tamanho médio está equipado com um porta-tubos de água dobrável (capaz de armazenar 50 metros de alta pressão canos de água) e o tempo de implantação não é superior a 15 minutos. Ele pode se adaptar a ambientes de infraestrutura severos como alta temperatura e alta umidade, e não há necessidade de se preocupar com o tempo de inatividade durante todo o ano.

Vantagens do produto (principal competitividade dos caminhões com bomba de água móvel)

Parâmetros técnicos (faixa de potência total de 20-200KW)

Características técnicas (Design exclusivo para caminhões bombas d'água móveis)

1. Tecnologia de chassi de reboque personalizada

• Segmento pequeno (20-50KW): Adota chassi leve de aço Q235 (5mm de espessura), com peso não superior a 2.000kg, adequado para reboque de caminhonete/caminhão leve. O gancho de tração é uma cabeça esférica padrão de 50 mm que pode ser rapidamente conectado. Sem projeto de frenagem (para cenários rurais de baixa velocidade), raio de viragem ≤5 metros, adequado para estradas estreitas.

• Segmento médio (50-100KW): Atualizado para um chassi reforçado (8 mm de espessura), equipado com 4 conjuntos de hidráulicos pernas de apoio (capacidade de carga de perna única ≥2000kg), expansão/retração com um botão (tempo ≤5 minutos), sem deslocamento durante a operação; Equipado com freio de mão, pode ser consertado em cenas de declive.

• Segmento grande (100-200KW): Chassi resistente (12 mm de espessura), equipado com sistema de freio antibloqueio ABS (condução velocidade ≤60km/h, segurança de alta velocidade); A frente do veículo está equipada com luzes avisadoras (intermitentes e giratórias), garantindo alta visibilidade durante operações noturnas ou com neblina. 6 conjuntos de pernas de suporte hidráulico (carga de perna única capacidade ≥5000kg), adequado para terrenos irregulares (inclinação ≤10°).

2. Projeto de bombas de fluidos especializadas

• Bomba autoescorvante (20-100KW): Adota a estrutura de "impulsor de dupla hélice + câmara de separação ar-água", com tempo de escorvamento automático de ≤60 segundos e altura de sucção de ≥8-12 metros. Nenhuma preparação manual de água é necessária. O a entrada de água está equipada com uma tela de filtro de aço inoxidável (com diâmetro ≤10 mm) para evitar partículas grandes de impurezas entrem no corpo da bomba.

• Bomba de esgoto (50-200KW): Projeto de impulsor aberto (sem emaranhamento), capaz de passar esgoto contendo fibras e lama (tamanho de partícula de impureza ≤50mm); O corpo da bomba é feito de ferro fundido resistente ao desgaste (dureza HB200) e seu a vida útil é 50% maior que a das bombas comuns. O selo mecânico é feito de carboneto de silício, que é à prova de vazamentos e adequado para operação a longo prazo.

• Bomba resistente à corrosão (100-200KW): Os componentes de fluxo (impulsor, carcaça da bomba) são feitos de 304 aço inoxidável (para corrosão comum) ou fluoroplástico (para corrosão forte), com resistência a ácidos e álcalis faixa de pH 2-12. As peças de vedação são feitas de borracha fluorada e são adequadas para o transporte de produtos químicos líquido residual.

3. Sistema de controle inteligente (edição exclusiva da bomba KCPLC-04)

• Funções principais:

① Monitoramento de parâmetros de fluido: exibição em tempo real da vazão (medidor de vazão da turbina) e altura manométrica (sensor de pressão), e alarme ao exceder a faixa (como vazão baixa indicando bloqueio da tela do filtro).

② Proteção de segurança: Ao operar sem água (detectada pelo sensor de nível de líquido), a máquina irá desligado automaticamente dentro de 3 segundos (para proteger o selo mecânico). Quando o motor está com água alta temperatura e baixa pressão do óleo, reduzirá automaticamente a carga e desligará.

③ Adaptação móvel: Modelos de médio e grande porte suportam monitoramento remoto via APP móvel (conexão de rede 4G), permitindo a localização (posicionamento GPS) e visualização do status operacional, tornando-o adequado para vários veículos despacho.

④ Ligação multi-veículo: Modelos grandes suportam controle paralelo de 8 veículos, com um desvio de balanceamento de carga de nenhum mais de 5%, atendendo à demanda por drenagem em grande escala.

4. Otimização de adaptação total ao ambiente

• Projeto de proteção: A seção pequena é IP54 (à prova de respingos de chuva e poeira), e a seção média/grande é opcional IP65 (imersão de curta duração em profundidade de água de 0,5m). A superfície da carroceria do veículo sofre uma tripla processo antiferrugem de "lavagem ácida e fosfatização + galvanização + revestimento em pó" (teste de resistência à névoa salina ≥500 horas), tornando-o adequado para ambientes úmidos e costeiros.

• Partida em baixa temperatura: Em ambientes abaixo de -25°C, um "pré-aquecedor de óleo + pré-aquecedor de líquido refrigerante + combustível aquecedor" (sistema de três pré-aquecimento) pode ser instalado. A taxa de sucesso de inicialização é ≥99% e pode operar normalmente nos invernos do norte.

• Implantação rápida: A interface do tubo de água adota acoplamentos rápidos (DN50-DN200) e a conexão do tubo de água pode ser concluído em 10 minutos. Os modelos de médio e grande porte são equipados com porta-tubos de água dobráveis (capazes de armazenando 50-100 metros de tubulações de água de alta pressão), eliminando a necessidade de ferramentas de manuseio adicionais.

Seleção de energia (correspondência precisa para cenários móveis)

1. Base de seleção principal

2. Recomendação de energia para cenários típicos

Método de utilização (operação exclusiva para caminhões com bomba d'água móvel)

1. Inspeção pré-partida (com foco em componentes móveis e fluidos)

2. Operação de inicialização (processo de distribuição de energia)

(1) 20-50KW (pequeno)

1. Fixação do reboque: Estacione o veículo em terreno plano. Não são necessárias pernas de apoio (as pequenas não). Puxe o freio de mão com força.

2. Conexão da tubulação: Conecte a entrada de água à tubulação de sucção (colocada na fonte de água, com profundidade ≥1 medidor) e conecte a saída de água ao tubo de drenagem.

3. Inicialização e operação: Abra a válvula de combustível → Modo "manual" do controlador → Pré-aquecer por 30 segundos (baixa temperatura) → Ligue o motor → Observe a velocidade de rotação (1500 r/min) → Depois que a bomba autoescorvante começar a descarregar água (cerca de 1 minuto), ajuste a velocidade de rotação até que a vazão atenda ao padrão.

(2) 100-200KW (Grande)

1. Fixação do reboque: Após a parada completa do veículo, estenda as pernas de suporte hidráulico (operadas com um botão no controlador), trave o veículo quando estiver nivelado e ative o sistema de freios ABS.

2. Conexão da tubulação: tubo de sucção/drenagem de encaixe rápido, verifique a vedação (sem vazamento);

3. Partida e operação: modo "manual/automático" do controlador → partida a ar (pressione a válvula de partida) → verifique o óleo pressão após a partida do motor (≥0,3 MPa) → ligue a bomba de água → carga graduada (20% → 50% → 100%) e ajuste a fluir para o valor de demanda através do controlador.

3. Monitoramento e desligamento da operação

• Monitoramento em tempo real: registre vazão, altura manométrica, temperatura da água do motor (≤95℃) e pressão do óleo (≥0,2MPa) a cada 30 minutos;Para modelos de veículos grandes, a localização e o status de vários veículos podem ser verificados através do APP para evitar desconexão da tubulação e falta de água.

• Tratamento de exceções:

① Queda de fluxo: pare para limpar o filtro de água (bloqueio de impurezas), verifique se o tubo de sucção está vazando (bomba autoescorvante);

② Som anormal da bomba d'água: pare e verifique o impulsor (se há corpo estranho preso), rolamento (desgaste precisa ser substituído);

③ Mudança de reboque: modelos grandes param imediatamente, reajustam as pernas de apoio para garantir o nivelamento;

• Processo de desligamento:

① Descarga: reduza a velocidade para marcha lenta, desligue a bomba d'água → desligue a válvula de entrada/saída;

② Parar: pressione o botão “parar” do controlador → feche a válvula de combustível;

③ Concluir: retirar a perna de apoio (médio/grande), lavar o cano de água, limpar as impurezas do filtro e registrar o dados de operação.

Segurança e Proteção (Especificações Exclusivas para Caminhões Bomba D'água Móveis)

1. Segurança ao dirigir (núcleo do processo de movimento)

• Requisitos de tração:

① Os modelos de veículos pequenos precisam ser rebocados por picapes de ≥1,5 toneladas, e os médios/grandes precisam ser rebocados por caminhões de ≥5 toneladas. Os cabos/hastes de reboque devem estar em conformidade com a norma GB/T 25980.

② Antes de dirigir, verifique a conexão do gancho de reboque (travado no lugar), a pressão dos pneus (≥0,8 MPa) e a frenagem sistema (grandes com autoverificação ABS).

③ Nas estradas rurais a velocidade não deve ultrapassar 30km/h; nas vias expressas, não deve ultrapassar 60km/h. Quando virar, reduza a velocidade (não mais de 20 km/h) para evitar capotamento.

• Segurança no local

①Ao trabalhar, coloque sinais de alerta (sinais triangulares, luzes de advertência) e proíba o pessoal não operacional de entrando em um raio de 5 metros.

Quando o tubo de sucção é colocado na fonte de água, alguém deve supervisioná-lo para ②evitar que caia a água. A saída do tubo de drenagem deve ser mantida longe do alcance de pessoas para evitar ferimentos causados por alta pressão. pulverização de água.

2. Segurança Operacional (Riscos Fluidos e Mecânicos)

• Requisitos de pessoal:

① Os operadores devem possuir “Carteira de Condução de Veículo Automotor” (C1 ou superior, para rebocar veículos pequenos) ou B2 (para rebocar veículos de grande porte) e passar no treinamento especializado fornecido pela Kecheng.

②Ao trabalhar, use sapatos antiderrapantes e luvas impermeáveis. Quando em contato com líquidos corrosivos, use ácido e luvas resistentes a álcalis para evitar queimaduras do meio.

• Contra-indicações operacionais:

① Não opere a bomba d'água sem água (mesmo um curto período de tempo danificará o selo mecânico).

② Não dê partida em veículos grandes quando as pernas de apoio não estiverem totalmente estendidas (a carroceria do veículo está instável e propensa ao deslocamento).

③ É proibido transportar meios que excedam a capacidade da bomba d'água (por exemplo, se uma bomba normal transporta ácidos fortes, deve ser utilizada uma bomba resistente à corrosão).

• Resposta a emergências:

① O cano de água estourou: Pare a máquina imediatamente, feche a válvula e substitua o cano de água.

② Incêndio no motor: Use extintores de pó seco para apagar o fogo (água é proibida) e evacuar as pessoas.

③ Falha de vazamento: desconecte a fonte de alimentação, use equipamento isolante para verificar a fiação e não toque componentes elétricos sem proteção.

3. Mantenha a segurança (foco nas peças móveis)

• Preparativos antes da manutenção:

① Desconecte a fonte de alimentação do motor, feche a válvula de combustível e pendure uma placa de alerta que diz "Em manutenção, Não comece".

②Para veículos grandes, as pernas de apoio devem ser retraídas, o veículo deve ser estacionado em terreno plano e o os freios devem ser apertados.

③ Limpe o meio residual na bomba de água (para bombas de esgoto, enxágue com água limpa; para bombas corrosivas, limpe com solução neutralizante).

• Manutenção chave:

① Sistema de reboque: Verifique o desgaste dos pneus (profundidade do piso ≥1,6 mm) e o nível de óleo das pernas de suporte hidráulico (até a marca) semanalmente. Lubrifique o gancho de tração (adicione graxa) e verifique a espessura das pastilhas de freio (≥3mm) a cada trimestre.

② Sistema de bomba de água: Limpe a tela do filtro mensalmente, verifique o selo mecânico (sem vazamento) a cada 3 meses, e substitua a graxa do rolamento (graxa 3# à base de lítio) a cada 6 meses.

③ Sistema do motor: Troque o óleo do motor (15W-40), o filtro de óleo e o filtro de ar regularmente. Use estritamente peças originais de Kecheng para evitar perder a garantia.

Tabela de Ciclo de Manutenção e Conserto (Exclusivo para Caminhões Bomba D'água Móveis)