Quanto maior a carga de um conjunto de geradores a diesel, maior o consumo de combustível?

Para pessoas que usamConjuntos de geradores diesel, às vezes, o custo da compra da máquina é muito menor que o custo de uso subsequente, especialmente o consumo de diesel. Portanto, a economia de combustível é a chave para usar um conjunto de geradores a diesel.

Com base no entendimento dos motores automóveis, muitas pessoas pensam que o consumo de combustível da unidade deve ser proporcional à carga e quanto maior a carga, mais combustível ela consumirá. Esse é realmente o caso?

Geralmente, o consumo de combustível da unidade geralmente está relacionado a dois aspectos. Uma é a taxa de consumo de combustível da própria unidade, que geralmente não pode mudar mais; O outro é o tamanho da carga. Com o objetivo de economizar combustível, muitas pessoas controlam a carga dentro da faixa padrão da carga nominal, mas o consumo de combustível ainda não é o ideal. Por que?

Em geral, para conjuntos de geradores a diesel da mesma marca e modelo, o consumo de combustível será maior quando a carga for grande e vice -versa, o consumo relativo de combustível será menor quando a carga for pequena. Este argumento em si é válido. No entanto, em circunstâncias especiais, é outra questão.

A situação real é que o consumo de combustível é a mais baixa com 80% de carga. Se a carga do conjunto de geradores a diesel for 80% da carga nominal, um litro de óleo poderá gerar 3,5 kWh de eletricidade; Se a carga aumentar, o consumo de combustível aumentará. É isso que as pessoas costumam dizer que o consumo de combustível do conjunto de geradores a diesel é proporcional à carga.

No entanto, quando a carga for inferior a 20%, ela terá um impacto no conjunto de geradores a diesel. Não apenas o consumo de combustível da unidade aumentará significativamente, mas também pode danificar o gerador definido.

Portanto, a visão de que o consumo de combustível doConjunto de geradores a dieselé proporcional à carga não é absoluta. Se você deseja reduzir o consumo de combustível do conjunto de geradores a diesel, pode deixar a unidade funcionar a cerca de 80% da carga nominal. A operação de baixa carga a longo prazo aumentará o consumo de combustível e até danificará o conjunto do gerador.