Conjunto de geradores a diesel de segunda mão

Shandong Kecheng Electric Equipment Co., Ltd.A série Weifang de 200kW-400kw conjuntos de geradores Stirling são conjuntos de geradores diesel remanufaturados: esses são equipamentos de energia centrados em motores a diesel, usados ​​principalmente em setores de indústrias, construção e fornecimento de energia de emergência. A Shandong Kecheng Electric Equipment Co., Ltd.

Definição e vantagens principais

Os conjuntos de geradores a diesel remanufaturados se referem ao reparo e atualização profissional de unidades antigas, para restaurar ou melhorar seu desempenho para fechar o padrão de novas unidades, atendendo aos requisitos ambientais. Suas vantagens principais incluem:

Vantagem de custo: o preço é significativamente menor que o de novas unidades, e o preço é de 30% a 50% do de novas unidades, adequado para a demanda de curto prazo ou de espera.
Proteção Ambiental: Reduza o desperdício de recursos reciclando componentes principais (como motores e geradores).
Confiabilidade: O processo de remanufaturação original dos fabricantes é adotado, como os mecanismos da série Weichai WP10 e WP12, para garantir energia estável.
Sistema de potência: Remanufatura do motor: principalmente os modelos Steyr e Weichai, cobertura de energia de 200-490 kW, adequada para conjuntos de generadores de 180-450 kW.
Controle inteligente: equipado com gabinete de controle automático e módulo inteligente, suporta o monitoramento remoto e o início de emergência.

Otimização de desempenho

Eficiência de combustível: otimize o consumo de combustível na faixa de carga de 60% a 90% para melhorar a economia.

Processo de montagem do núcleo

1. Pré-tratamento antes da desmontagem

Linha de petróleo fechada
Use plugues especiais para fechar o tubo de combustível e o tubo de líquido de arrefecimento para impedir que o líquido residual contamine a área de trabalho.
Proteção e isolamento
Cubra o gerador, o distribuidor e outros componentes elétricos para evitar danos à limpeza de alta pressão nas peças de precisão.

2. Processo de limpeza profunda

(1) descontaminação preliminar
O corpo do cilindro, a cabeça do cilindro e outras partes grandes são embebidas em limpador ultrassônico de 45 ℃ por 10 minutos para decompor o filme de óleo de superfície.
Pistola de água de alta pressão (pressão> 120 bar) para lavar a poeira em partes ocultas, como radiador e guarda-lamas.
(2) Processamento fino
A estrutura complexa, como a ranhura do anel do pistão e a passagem do óleo do eixo de manivela, é lavada manualmente e os depósitos de carbono teimosos são removidos com agente alcalino de degradação.
O ar comprimido é usado para secar a água nas peças de precisão, como o alojamento do rolamento da árvore de cames.
(3) montagem de peças básicas
O cilindro é fixado na estrutura de inversão. Ao instalar o eixo de manivela, a graxa dissulfeto de molibdênio é aplicada e o torque do parafuso é aumentado para 120N · m em três etapas.
(4) correspondência de componentes de movimento
A abertura do anel do pistão é desalinhada em 120 ° e a lacuna do rolamento da biela é controlada pelo medidor de linha de plástico para 0,03-0,06 mm.
(5) calibração do sistema de tempo
A ferramenta de posicionamento dedicada alinha as marcas de tempo do eixo de cambota e pré-pressiona o tensor da cadeia à escala especificada.

Inspeção final e depuração

Teste de frio
O suporte simula a condição de trabalho de 0-3000R/min e detecta a pressão do óleo (a velocidade de marcha lenta é maior que 1,5 bar) e som anormal.
Execução quente
Teste de carga de etapa (2 horas):
0-30 minutos: 1500r/min, carregue 20%
30-90 minutos: 2200r/min, carregue 50%
A temperatura de descarga (≤650 ℃) e a amplitude da vibração são detectadas no final.

Manutenção e prevenção de falhas

Tratamento de prevenção de ferrugem

Aplique o inibidor da ferrugem à base de água (valor de pH 7.5-8.5) na superfície do metal para formar um filme de proteção.
Falhas comuns: o desgaste excessivo de óleo ou anel de pistão pode levar à fumaça azul no escapamento, e a operação de baixa carga a longo prazo (<40% de potência) agrava a perda de componentes.
Sugestões de manutenção: verifique a condição do filtro de ar, filtro de combustível e óleo lubrificante regularmente e substitua as peças gastas no tempo; Preste atenção à liberação do revestimento do cilindro para evitar a entrada de petróleo na câmara de combustão.